2011年7月,公司投资3.6亿元建设的4×10000吨级液化码头,设计年吞吐量330余万吨,年可实现吞吐量400余万吨,主要作业品种为丙烯、丙烷、液化石油气、汽柴油、燃料油等20多种液体化工品。
公司负责三峡游轮中心项目用地的土地一级开发,同时在旅游综合服务方面发力,依托长江三峡资源,打造了包括 “两坝一峡”“长江夜游” 等在内的多层次长江休闲观光游轮产品体系,为游客提供丰富的旅游体验。
公司主要从事长岛至蓬莱、长岛至北五岛、长岛至西三岛之间的海上车辆、旅客、货物运输代理服务及海上旅游售票代理、散杂货物装卸业务。公司下设办公室、财务科、客运站、安保科、海上游管理科五个科室,港口共有41个泊位,拥有21艘船舶运营蓬长航线和北五岛、西三岛航线,以及11艘船舶运营海上游航线。
张家港永嘉集装箱码头有限公司于1992年5月在中国苏州注册成立，1992年10月1日正式营运，现由上海国际港务（集团）股份有限公司（股比51%）与江苏港口集装箱集团有限公司（股比49%）合资经营。永嘉码头承接集装箱装卸、堆存、货物拆装、冷藏箱和危货箱的运营管理以及船舶供水、船舶污染物接收和岸电接入等相关业务。公司公共驳船网络已覆盖了苏南地区90%以上区域，开辟了日本航线、韩国航线、长江内支线、沿海内贸线等精品航线，通过中转，集装箱可运抵世界各地。码头现有3个万吨级泊位，拥有5万吨级集装箱船舶靠泊能力，码头岸线长722米，前沿水深负10.5米，配置桥吊6台、场吊18台，泊位设计年吞吐能力达100万标箱。码头现有陆域面积48万平方米，集装箱堆场面积35万平方米，堆箱容量4万标箱，拥有2.57万平方米专业化危险货物集装箱堆场、3.1万平方米口岸集装箱集中查验中心，以及冷藏箱堆场、CFS仓库等专业设施，可承接货物装拆箱、储存和分拨业务，并具备快捷便利的查验通关能力。
万州港前身为万县港务管理局,始建于1952年;2003年整体改制为重庆市万州港口(集团)有限责任公司;2006年重庆、万州、涪陵“三港合一”,万州港成为重庆港务物流集团旗下全资子公司。2010年,万州港将旗下红溪沟铁水联运港区和江南沱口集装箱港区等优良资产注入到重庆港九上市公司,组建了重庆港九万州港务有限公司,与重庆市万州港口(集团)有限责任公司实行两块牌子,一套班子的管理模式。2023年6月,按照市委市政府的战略部署,万州港统一归属到重庆物流集团。万州港地处长江中上游结合部,三峡库区腹心地带,因“万川毕汇,万商云集”,万州港历来是川东北、渝东、湘鄂西、陕南、黔北等地的水陆交通枢纽和物资集散中心,素有“渝东门户”之称,被国家列为长江十大港口和长江干线重点建设的五大多用途港口之一。辖区上起忠县羊渡溪下至巫山鳊鱼溪,万州港东距宜昌321公里,西距重庆327公里,自然岸线从忠县、西沱、万州、云阳、奉节至巫山301公里,占据着“一带一路”和长江经济带重要的节点位置。三峡库区蓄水后,万州港成为长江上游的深水良港, 可常年通行万吨级船队,具备江海联运的通行能力,与连接至成都、达州、西安、兰州、银川、郑州、乌鲁木齐的铁路,渝万、达万、万利、万宜高速公路以及辐射全国各地的万州机场,形成水陆空立体交通网络,处于连接东西、纵贯南北的战略核心地位,经济腹地延伸至四川、陕西、山西、宁夏、甘肃、新疆、内蒙等地,是中西部地区物流运输成本最低,运输效率最高的黄金出海口。万州港现有固定资产近20亿元,职工839人。除万州本港外,下辖忠县、西沱、云阳、奉节、巫山等5个县级港口。下属全资子公司3个,控股、参股公司6个,分公司7个,所属单位(作业区)6个。目前,万州港拥有客运港区7个,货运港区14个,泊位47个,其中包括红溪沟铁水联运港区、江南集装箱港区、苏商桐园控股公司等货运港区,以及鞍子坝旅游客运港区。近年来,万州港抓住“一带一路”和长江经济带建设的机遇,依托红溪沟港区铁水联运优势,重点发展全程物流、仓储物流,积极探索商贸物流和金融物流业务。通过深入推行“大客户”战略,建立了达钢集团、中石化普光、湘渝盐化、陕煤化集团、神华集团、大唐电厂等稳固的战略客户群。近几年来还成功开通了“蓉万”集装箱铁水联运班列、“陕煤入渝”班列、“西万班列”、“攀万班列”。特别是“蓉万”集装箱班列开通后,吸引了更多货源来港口中转,同时带动了水运集装箱业务的发展。2017年4月份成功开通了万州至上海的始发班轮,弥补了万州港无始发集装箱班轮的空白。通过不断深入拓展市场业务,不仅拓宽了港口物流市场,而且货源品种得以增加,货源在万州港源源不断的聚集,借助物流集团贸易物流平台,建立了以煤炭、矿石、硫磺、钢材、进口粮食为代表的大宗物资交易分割库,使万州港在长江经济带中及三峡库区枢纽港的地位进一步提升。在客运业务发展方面,万州港加快实施长江普通客运向旅游客运转型。围绕长江三峡旅游经济圈和辖区旅游资源,成功拓展了豪华涉外游轮在万州港靠泊及始发业务;开通至全国各地的水陆、水铁联运;重点打造“三峡旅游接待中心”,并申请到经营出境旅游业务资质,努力探索“高铁+游轮”等新的三峡旅游模式,为做大旅游产业打好了坚实的基础。 “十四五”期间,万州港坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,忠实践行习近平总书记对港口提出的“三个好”“四个一流”“三个服务好”的殷殷嘱托,完整、准确、全面贯彻新发展理念,积极服务“一带一路”和长江经济带、成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设等国家战略及区域经济建设,紧紧围绕重庆物流集团的工作部署,坚持党建统领,统筹发展和安全,聚焦主责主业,提升治理水平,防范重大风险,推动万州港经济高质量发展,努力打造成为三峡库区最具创新力、影响力、辐射力、带动力、控制力的绿色智慧型、现代物流综合枢纽港和西部地区通江达海的重要物流通道,助力集团公司打造成为具有国际竞争力的大型综合性现代物流企业!
上海港国际客运中心开发有限公司（以下简称“国客中心”）成立于2002年，是上海国际港务（集团）股份有限公司下属的全资子公司。国客中心地处虹口北外滩滨江，拥有1197米黄金岸线，与外滩万国博览群及陆家嘴金融贸易区交相辉映，形成上海的“黄金三角”。作为上海最早开埠的港口，这里是中国母港邮轮的发源地、上海首个长江中下游内河游轮母港，是黄浦江核心段唯一具有接待外籍游艇靠泊资质的码头。近年来，国客中心逐步从“单一的邮轮码头运营商”发展为“邮轮产业综合服务商”，并在“十三五”期间凭借滨江地理位置及口岸资源优势，集聚北外滩商业，打造水岸联动的滨水高端生活方式，基本完成了向“水上旅游产业综合运营商”和“上海城市滨水时尚新地标”转变的战略目标，形成了商旅文体融合发展的雏形。2018年7月，国客中心所属“上港邮轮城”正式获评国家AAAA级旅游景区。同年，国客中心码头获批上海市商委颁发的“全球新品首发地”称号。“十四五”期间，国客中心结合上海市“一江一河”公共空间贯通提升以及虹口区北外滩建设发展的总体定位，升级滨江空间功能和品质，通过水岸特色空间、绿地休闲空间与艺术文化空间相结合，持续打造“地标引领、文化赋能、活动丰富”的世界级滨水区。2021年10月，国客中心码头1.2公里岸线全部实现亲水贯通，向公众开放。2022年8月，“上港上港邮轮城”景区正式更名为“上海北外滩国客中心”景区。未来，国客中心将紧紧围绕着“打造滨水时尚新地标，成为品质生活引领者”的战略愿景，以全面升级成“水岸特色商旅文体综合运营商”为战略目标，打造更高质量的水上旅游枢纽，开发独具特色的滨水商业业态。通过在形象、业态、能级三个方面的探索和突破，逐步形成具有水岸特色的商旅文体产业布局，形成业态丰富、主业突出、经济贡献稳定的发展格局，为未来高质量可持续发展奠定良好基础。
荆州港务集团有限公司为省属企业湖北港口集团有限公司全资子公司,是荆州市大型公用码头经营企业、荆州水运口岸和涉外旅游码头的运营主体。荆州港是全国内河28个主要港口之一,荆州水运口岸是江汉平原腹地重要的对外开放口岸。公司前身为沙市港务管理局,原由交通部长江航务管理局领导。2003年实行政企分开,变更为荆州港务集团公司。2021年7月,在全省港口资源整合中,荆州港务集团公司并入湖北港口集团有限公司。公司现以丰富的港口资源为依托,从事港口装卸仓储、商贸物流、多式联运、口岸服务、港机修造、旅游接待、港务设施租赁等业务,拥有较为完整的港口物流产业链,为国家“4A”级综合型物流企业。公司旗下现有全资子公司13家,控股子公司3家,运营管理松滋、李埠、旅游、盐卡、江陵、监利、洪湖等7个主要港区,经营港口岸线达5495米,生产泊位50个,进港铁路2244米,货物通过能力5000万吨,集装箱通过能力为66.8万标箱。其中,在盐卡港区和松滋港区设有海关监管场所,盐卡港是荆州“一港九区”的核心港区之一,车阳河港是湖北“以港兴园”的示范港;李埠港是促进长江、汉江流域物资交流的重要支点。在全省港口资源整合过程中,拥有悠久历史的荆州港站上全新历史起点,港区功能和产业发展定位愈加清晰,“315”港区布局矩阵已初现规模(即三大港区集群盐卡港区、松滋港区、江陵港区;一个节点港区:李埠港区;五个支点港区:公安港区、石首港区、监利港区、洪湖港区、旅游港区),并形成了以集装箱、大宗散货和危化品为重点产业,各港区专业化特色化发展、港区之间优势互补协同发展的布局体系。公司主要经济腹地为两湖平原,并依托“两江双通道”(长江和汉江)与“铁路双动脉”(焦柳铁路和浩吉铁路)“双十字交叉”优势,市场辐射区域已延伸拓展至西南、西北等地,通过构建“江海联运、水铁联运、江汉联运、水水直达”多式联运体系,形成了以荆州港为中心,承东启西、连南接北的开放发展新格局。面向未来,公司将深度融入“双循环”新发展格局,抢抓国家交通强国、长江经济带、长江中游城市群建设等重大国家战略机遇,以《荆州港总体规划(2035)》为引领,加快推进港口重点投资项目建设,着力打造“四个港口”、“五个中心”,构建港产城融合发展示范样板,助力荆州打造大宗商品铁水联运枢纽,加快建设江汉平原高质量发展示范区。
公司致力于寸滩港片区的开发建设,通过推进港口工程、城市路网工程等项目,打造航运综合门户、现代化新城、城市新地标和产业发展新高地。
广西广投临港码头有限公司成立于 2023 年 2 月 20 日,是广西投资集团旗下企业,主要从事交通运输、仓储和邮政业。公司承担着广投北海绿色生态铝项目的码头建设与运营任务,致力于构建高效便捷、内外联通、河海直达的河海联运、海铁联运等现代物流体系,积极打造临港循环经济产业园。
主要从事开发、建设、管理、经营福州新港国际集装箱码头及相关辅助设施,提供船只集装箱装卸、港区内运输、仓储等服务,是中国东南地区效率较高和较先进的新一代国际集装箱码头。
南通华重港务有限公司是一家专注于港口运营管理的企业,位于江苏省南通市,依托长江黄金水道的区位优势,主要从事散杂货装卸、仓储物流、船舶靠泊服务等业务。公司拥有自有码头岸线资源,服务于区域内的钢铁、建材、能源等产业客户,致力于提升港口作业效率与综合物流服务能力。
厦门外代航运发展有限公司是经国家商务部批准设立的专业国际货运代理企业,隶属于中国外运股份有限公司(招商局集团旗下),立足厦门港,提供海运进出口订舱、报关报检、集装箱堆存、多式联运、保税物流及供应链延伸服务。
山东港口烟台港集团有限公司客运分公司隶属于山东省港口集团,是烟台港集团旗下专注客运服务的分支机构。公司主要经营渤海湾区域客滚运输业务,提供烟台至大连等航线旅客及车辆滚装服务,拥有现代化客运码头和船舶设施,年旅客吞吐量超百万人次,是连接山东与东北地区的重要海上通道。
常州金坛南方装卸运输有限公司是一家专注于货物装卸、运输及物流服务的本地化企业,主要服务于制造业、商贸流通等领域客户,提供包括仓储管理、短途配送、大型设备搬运等一站式解决方案。公司依托金坛区位优势,深耕长三角地区物流市场,注重安全合规与服务效率,致力于为客户提供高效可靠的运输支持。
元翔(厦门)海岸有限公司(简称“元翔海岸”)是厦门翔业集团旗下的成员企业,主营五通客运码头旅客运输服务及相关配套业务,致力于依托东海域优势及海岸旅游资源,打造充满闽台海洋文化气息的人文码头,充分开发并利用两岸商旅客源流量价值,成为最具品牌价值、商业价值、社会价值的海上及岸线旅游商业平台运营服务商。
中山翠亨客运港发展有限公司是负责中山翠亨客运港运营管理的企业,主要提供粤港澳大湾区内的水上客运服务,包括定期航班、旅游包船等业务。该港口是连接珠江三角洲与港澳地区的重要交通枢纽之一,致力于提升区域水上交通便利性。
云南港投金沙江航运开发有限公司是云南省港航投资建设有限责任公司下属企业,专注于金沙江流域的航运基础设施开发、港口运营及物流服务。公司依托金沙江黄金水道资源,参与区域性综合交通体系建设,业务涵盖航道整治、码头建设、船舶运输等领域,助力西南地区水运经济发展。
珠海九洲港，位于广东省珠江口西岸，濒临南海，处在香港、澳门的交汇点上，南与澳门陆地相通，东距香港36海里、深圳蛇口28海里，距珠海机场约40公里，距外伶仃岛约27.5海里。依托得天独厚的地理位置，连通珠江东西两岸，成为珠海经济特区的重要对外窗口，珠三角水路客运的“黄金门户”和连接珠港澳地区的重要交通枢纽，国家一类对外开放口岸，在全国率先实现“海陆空”一站式服务的港站。珠海九洲港客运服务有限公司、珠海九洲港有限公司，负责九洲港的管理、经营工作。九洲港开通多条水路航线及陆路汽车班线。
目前,主要经营长江游轮、城市游船、城市酒店、旅游人才培训、船舶修理、水工救捞、资产经营等业务。城市游船业务拥有3艘“朝天系列”豪华游船,多次承办大型展演和重要接待,经营规模与服务品质市场领先。旅游培训业务主要开展游轮管理、酒店管理、餐饮服务等专业培训。船舶修理业务拥有长江上游举力最大的6000吨浮船坞,在重庆主城港区、长寿区和万州区形成“一线三区”布局,修船装备、技术实力和市场份额在长江上游居于领先地位。救助打捞业务因成功打捞历史名舰“中山舰”而享誉海内外,是承担长江上游及西南地区水上应急救援保障任务的“国家队”,被国家应急管理部授予“最美应急救援集体”,国家应急管理部投资建造最新入列的“中国应急重庆号”是重庆市首艘工程救援船。重庆长航自有商业房产面积16万㎡,在渝中区朝天门、北部新区拥有长航大厦、土星大楼等优质商业楼宇和金海洋商城、天门商场等商业物业,为公司游轮旅游主业发展提供了有力的资源保障。
湖南畅达物流有限公司是湖南省内专业从事公路运输、仓储配送及供应链管理的综合性物流服务商,业务覆盖省内及周边地区的中短途货运、冷链物流等领域,致力于为制造、零售等行业提供定制化物流解决方案。
湖南省港航水利枢纽管理有限公司航电运管分公司隶属于湖南省港航水利枢纽管理有限公司,主要负责省内重大航电枢纽工程的运行管理、通航调度、船闸运维、水力发电运营及配套信息化系统的维护工作。公司聚焦于“航、电、水、运”一体化协同管理,承担湘江、沅水等流域重点水利枢纽的日常运营职责,保障航道畅通、防洪安全与清洁能源供应,是湖南省构建现代内河水运体系和水资源高效利用的重要实施主体。
杰森海洋工程（中国）有限公司是由英国杰森国际工程有限公司创办，集技、工、贸于一体的独资企业，一九九五年在武汉市东湖高新技术开发区登记注册。主要经营：港口设施、船舶工程、环保工程、自动控制及监视系统的设计、开发、生产、销售、相关工程承包及相关工程技术的咨询服务，并具有自营进出口能力。杰森船舶制造业孵化基地将于2011年开工建设，力争在本年度内完成一期工程；二期工程将紧随一期工程开工建设。
广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司隶属于广州港集团,位于广州市南沙区龙穴岛,是华南地区重要的粮食中转枢纽。公司依托南沙深水港区位优势,主要承担玉米、小麦等大宗粮食货物的装卸、仓储及中转业务,配备现代化筒仓群和专业化设备,服务网络覆盖珠三角及内陆腹地。
太仓国际集装箱码头地处太仓港核心港区，是太仓港第一个建成并投入营运的国际化、专业化的公共码头，主要从事集装箱和件杂货的港口装卸、仓储、运输及相关配套延伸服务，成立于1998年5月，为中外合资企业，注册资本45,080万元人民币，投资总额120,000万元人民币。太仓国际集装箱码头自1998年12月18日开港以来，经营水平逐年提升，集装箱年处理量超过50万标准箱，件杂货年吞吐量超过500万吨。通过长期的发展积累，已逐步构建起了稳健、成熟、具备优势的业务体系。集装箱方面，形成了以外贸中国台湾线，华南、华北内贸干线，洋山线，以及辐射长江上游的长江支线为代表的精品航线；件杂货方面，形成了以木材、大件设备、钢材为代表的支柱业务，积累了丰富的实战操作经验。目前，已发展成为长江三角洲地区“海峡两岸互通直航”的桥头堡，连接华南、华北及长江上游沿线港口的集装箱中转枢纽，中国海运进口木材主要港口，加拿大带皮原木国家指定进口口岸，全国木材进口第一大港，华东地区风电设备主要出口港。太仓国际集装箱码头具有先进的技术装备和生产管理系统，由经验丰富、追求卓越的管理团队与充满热诚的工作人员运营，为客户提供世界一流的集装箱和件杂货港口装卸服务，是值得客户珍视的首选合作伙伴。目前，运营着2个集装箱专业泊位、2个件杂货多用途泊位，岸线长930米，陆域纵深近1,000米，总占地面积120多万平方米。具有完备的装卸及运输设备，包括集装箱装卸桥、多用途门座式起重机、集装箱轮胎式场桥以及空箱堆高机、集装箱正面吊、集装箱重型叉车、海港吊、装载机、水平运输机械等各种设备近100台套。码头区域内建有华东地区唯一的国家级进口木材检疫除害处理区，面积5.2万平方米，能够同时容纳约2万立方米进口原木的熏蒸处理。采用计算机操作系统，实施全程自动化控制，高新技术，国际领先。股权结构：佳善集团有限公司51%，上海中远海运港口投资有限公司39.04%，马萨海罗贸易有限公司6.83%，江苏苏州港集团有限公司3.13%。
青岛老船长港务有限公司是一家专注于港口运营管理及相关航运服务的企业,立足于山东半岛蓝色经济区,依托青岛作为重要沿海港口城市的地理优势,提供包括船舶靠泊协调、货物装卸调度、港区物流支持等在内的综合性港务支持服务。公司致力于提升港口作业效率与服务质量,推动区域港口资源的优化配置,在地方性港务细分市场中具备一定影响力,主要服务于区域性中小型港口及内贸航运客户。
三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司成立于2010年,是一家以水上运输业为主的企业,主营业务包括港口码头开发经营、国际国内客货服务以及旅游观光服务。
泉州港务集团有限公司是福建省港口集团有限责任公司的权属企业,负责经营管理泉州港辖区内的公共码头。公司具有国家对外开放口岸资质,主营港口装卸、仓储、物流等业务,并提供拖轮、理货、代理、运输等配套服务。作为泉州港的核心运营主体,公司致力于推动港口基础设施建设和运营效率提升,加强与国内外港口的合作与交流,为地区经济发展提供有力支撑。
公司以北部湾国际邮轮母港服务业集聚区为依托,打造邮轮、水上客运、水上休闲运动、科技文化及酒店商业等产业,致力于建成具有区域影响力的国际邮轮母港,推动北海旅游业发展。
三亚港务集团有限公司是海南省重点港口企业,主要负责三亚港区及周边码头的开发建设和运营管理。公司承担着三亚市及琼南地区大宗货物运输、邮轮游艇服务、集装箱装卸等核心港口业务,依托三亚国际旅游岛区位优势,逐步发展形成以港口运营为主体,集临港产业开发、现代物流服务于一体的综合性企业集团。
莆田秀屿港口有限公司是福建省莆田市的重要港口运营企业,主要负责秀屿港区的开发、建设和运营。公司致力于提供高效的港口物流服务,包括货物装卸、仓储、运输等,支持区域经济发展。
上海振华重工(集团)张家港港机有限公司是振华重工的重要子公司,专注于港口机械及重型装备的研发制造。公司依托振华重工的技术优势,产品覆盖岸桥、场桥、散货装卸设备等,服务全球100多个国家和地区。作为全球港口机械领军企业,其技术创新和市场份额持续领先,参与多项国际重大港口项目建设,代表中国高端装备制造水平。
公司主要经营旅客票务代理、停车场服务、旅游项目开发策划咨询、食品经营等业务,致力于为旅客提供交通旅游相关服务。
上海龙联船舶海洋工程有限公司（以下简称上海龙联）前身为天津三联海洋工程有限公司（以下简称天津三联），创建于1996年。于2002年开始参与上海外高桥造船有限公司（简称SWS）FPSO的建造工作。为了进一步开拓上海及周边市场的需要，于2007年7月份在上海注册成立了上海龙联船舶海洋工程有限公司。公司位于上海浦东新区金湘路225弄11号（禹州国际三期2号楼）1313室。公司主营业务有海洋石油工程建造、安装（包括：海上浮式生产储油装置，平台组块，上部模块等）；海上与船舶大中型钢结构制造安装、管道工程制造安装；海洋石油工程电气、仪表安装；海洋石油钻井平台建造、平台模块和船舶改造及维修等。公司注册资金800万元人民币。目前拥有员工400余人。公司员工具有施工所需要的各类专业证书、特殊作业操作证、安全证书及其他必须具备的各类证件。焊工均具有ABS，DNV、BV、CCS等第三方认可的证书。公司有能力按照相应的国际标准规范进行施工，比如AWS、ASME、API、ANSI等。
厦门轮总海上客运旅游有限公司是厦门地区知名的海上客运和旅游服务企业,主要从事海上客运、旅游航线运营及相关服务。公司依托厦门港的地理优势,提供从厦门到周边岛屿及旅游景点的海上客运服务,致力于为游客提供安全、舒适、便捷的海上旅行体验。
深圳机场航空城发展有限公司码头客运中心隶属于深圳机场集团,主要负责运营深圳机场码头的水上客运业务。
黑龙江省机场管理集团有限公司黑河机场分公司成立于 2000 年 6 月 19 日,位于黑河市爱辉区,主要负责黑河机场的运营管理,为旅客提供航空运输服务,在促进黑河市的交通便利、经济发展和旅游产业等方面发挥着重要作用。
汕头市潮阳港口开发有限公司是专注于潮阳港口区域基础设施开发与运营的企业,承担港口建设、码头管理、物流配套等业务,服务于区域贸易与物流需求。公司致力于提升港口吞吐能力和运营效率,推动当地海洋经济发展。
射阳交投港务有限公司是江苏省射阳县重要的港口运营企业,主要负责射阳港区的码头建设、货物装卸、仓储物流及配套服务。公司依托射阳港的地理优势,服务于区域经济发展,承担煤炭、建材等大宗货物的中转运输任务,并逐步拓展集装箱业务。作为地方交通投资集团下属企业,其业务与区域基础设施建设紧密相关。
主要从事港口、码头投资开发建设及经营管理,以及物业租赁、酒店管理等相关业务,致力于打造集多种功能于一体的综合性港务服务。
茂名市港口经营有限公司是负责茂名港核心港区运营管理的国有企业,主要承担原油、成品油、散货及集装箱等货物的装卸、仓储及物流服务。茂名港作为粤西地区重要能源枢纽,依托茂名石化产业优势,重点发展石油化工品运输业务,并逐步拓展综合性港口功能。
东莞星冉船务有限公司成立于广东省东莞市,是一家专注于水上货物运输和船舶服务的区域性企业。公司主要提供船舶租赁、内河及沿海货物运输、物流配送等服务,致力于为客户提供高效、安全的航运解决方案。
凤台县旅安汽车出租有限公司是一家专注于提供出租车运营服务的地方性企业,主要在安徽省淮南市凤台县境内开展业务。公司致力于为当地居民和外来旅客提供安全、便捷、规范的出行服务,拥有一定规模的巡游出租汽车车队,积极参与地方交通服务体系构建,推动县域公共交通服务水平提升。
烟台港滚装码头有限公司是烟台港集团旗下专业从事滚装运输业务的子公司,主要负责汽车、工程机械等货物的滚装装卸、仓储及物流服务。公司依托烟台港的地理优势,服务于环渤海经济圈及东北亚区域,是山东省重要的滚装运输枢纽之一。
公司主要提供集装箱码头建设开发、货物装卸转运及储存保管、保税仓储物流、货运代理等服务,致力于为客户提供优质的港口物流服务。
沈阳沣泰旅客服务有限公司是一家专注于提供高品质机场旅客服务的企业,主要业务涵盖机场贵宾厅运营、要客接待、商务出行保障、礼宾接送及特殊旅客协助等服务。公司服务于沈阳桃仙国际机场及其他区域交通枢纽,致力于为政商人士、航空公司客户及高端旅客提供便捷、私密、高效的出行体验。
中国广州外轮代理公司南沙有限公司是专业从事国际船舶代理、货运代理及相关服务的综合性物流企业,依托南沙港区的地理优势,为国内外船公司、货主提供船舶进出港、货物装卸、报关报检等一站式服务。公司隶属于中国外运长航集团,业务覆盖珠三角及华南地区,是南沙港区重要的航运服务供应商之一。
天津市滨海新区滨旅游船码头发展有限公司致力于滨海新区旅游船码头的开发与运营。公司主要负责码头基础设施的建设与维护,为旅游船只提供配套服务,助力滨海新区旅游水运业务的发展,提升游客的出行体验。
大连金蟾交通实业有限公司成立于中国大连市,是一家专注于交通设备制造和城市公共交通服务的企业。公司致力于提供高质量的交通解决方案,服务于本地市场。
台山港航经营开发有限公司成立于2021年6月,是一家国有控股企业,隶属于广东省港航集团有限公司。公司主营川山群岛区域码头资产及物业运营管理、客运大巴以及停车场运营等业务,是旅客往返上下川岛的重要集散平台。未来,公司计划开发集水陆交通客运接驳、停车、休闲旅游为一体的大型智能商业综合体。
安徽恒畅港口服务有限公司是一家专注于港口运营与物流配套服务的企业,注册地位于安徽省,主要为长江沿线港口提供货物装卸、仓储管理、集卡运输、报关代理及多式联运等综合港口服务。公司依托长三角一体化发展背景,聚焦区域水运网络优化,致力于提升港口作业效率与供应链协同能力。业务覆盖集装箱、散杂货及大宗物资的全流程物流支持,服务客户包括制造企业、贸易商和航运公司。
大连凯利达国际物流有限公司成立于2005年04月01日，注册地位于辽宁省大连市中山区大众街1号1-16-1，法人代表为徐斌。）
公司项目划分为码头项目及后方仓储项目,提供各类石油制品及液态化工产品的装卸、储存、包装、配送等服务,以及船舶的淡水供应及油污水处理等相关服务。
江苏盐阜港口集团有限公司是一家位于江苏省的重要港口企业,主要从事港口货物的装卸、搬运及仓储等业务。公司依托盐阜地区的地理优势,积极发展港口物流,为地区及国内外客户提供高效、便捷的物流服务。